GM tem queda no lucro após custos com recall do Cobalt nos EUA
A General Motors disse nesta quinta-feira (24) que o lucro do primeiro trimestre caiu 88% após recall em massa do Cobalt americano (entre outros modelos), graças cilindros de ignição com defeito.
O lucro líquido do primeiro trimestre caiu para US$ 108 milhões, ante US$ 873 milhões no mesmo período do ano passado. O trimestre mais recente incluiu custos de recall de US$ 0,48 por ação. O trimestre contou com um encargo anteriormente divulgado de US$ 1,3 bilhão em função do recall. O vice-presidente financeiro Chuck Stevens disse que era muito cedo para prever se a GM lidaria com outros encargos.
A GM aumentou os preços para seus veículos, o que elevou os lucros operacionais em US$ 1,8 bilhão. A maior parte do aumento foi na América do Norte, graças ao avanço das vendas de versões mais lucrativas de suas picapes redesenhadas Chevrolet Silverado e GMC Sierra.
O lucro operacional da GM na América do Norte caiu 61%, para US$ 557 milhões de dólares, devido aos custos associados com as chaves de ignição defeituosas e outros recalls. O lucro em suas operações internacionais, incluindo a China, caiu 47%, para 252 milhões de dólares.
O prejuízo na América do Sul, que inclui o Brasil, subiu para US$ 156 milhões, ante US$ 38 milhões de um ano antes.
Stevens também afirmou que a empresa estava estudando suas opções para as vítimas das chaves de ignição defeituosas, um problema que tem sido associado a pelo menos 13 mortes. Defensores da segurança e alguns legisladores pediram que a GM estabelecesse um fundo de compensação para as vítimas.
Ainda assim, os resultados ainda superaram as expectativas em função dos fortes preços de suas picapes redesenhadas na América do Norte. A empresa disse que sua perspectiva operacional principal permanecia na meta para o ano, aliviando investidores. Às 11h57 (horário de Brasília), as ações da companhia subiam 0,22%.
Excluindo um encargo devido principalmente à desvalorização da moeda venezuelana, a GM teve lucro de US$ 0,29 por ação, bem acima do patamar de US$ 0,04 por papel previsto por analistas, segundo pesquisa da Thomson Reuters I/B/E/S.
A receita da montadora subiu 1,4% na comparação anual, para US$ 37,4 bilhões, mas abaixo dos US$ 38,4 bilhões estimados por analistas.
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